飛灰固化后可按一般固廢處置嗎?

飛灰需要經(jīng)過預(yù)處理，才能進(jìn)行固廢處置，一般的飛灰處理方式有固化法，水泥窯，熔融固化處理，化學(xué)藥劑穩(wěn)定技術(shù)等。接下來，我們將詳細(xì)為您解讀該問題。

什么是飛灰？

由燃料(主要是煤)燃燒過程中排出的微小灰粒。其粒徑一般在1～100μm之間。又稱粉煤灰或煙灰。由燃料燃燒所產(chǎn)生煙氣灰分中的細(xì)微固體顆粒物。如燃煤電廠從煙道氣體中收集的細(xì)灰。飛灰是煤粉進(jìn)入1300～1500℃的爐膛后，在懸浮燃燒條件下經(jīng)受熱面吸熱后冷卻而形成的。由于表面張力作用，飛灰大部分呈球狀，表面光滑，微孔較小。一部分因在熔融狀態(tài)下互相碰撞而粘連，成為表面粗糙、棱角較多的蜂窩狀組合粒子。飛灰的化學(xué)組成與燃煤成分、煤粒粒度、鍋爐型式、燃燒情況及收集方式等有關(guān)。飛灰的排放量與燃煤中的灰分直接有關(guān)。據(jù)我國(guó)用煤情況，燃用1t煤約產(chǎn)生250～300kg粉煤灰。大量粉煤灰如不加控制或處理，會(huì)造成大氣污染，進(jìn)入水體會(huì)淤塞河道，其中某些化學(xué)物質(zhì)對(duì)生物和人體造成危害。（來源：百度百科）

為什么要進(jìn)行預(yù)處理？

飛灰應(yīng)在處置之前進(jìn)行預(yù)處理，避免飛灰揚(yáng)塵，保證飛灰滿足填埋場(chǎng)入庫(kù)相關(guān)要求，飛灰穩(wěn)定化預(yù)處理提出如下要求。

1.預(yù)處理車間有防塵、防泄漏、密閉的飛灰料合和螯合劑或穩(wěn)定劑的料倉(cāng);
2.預(yù)處理車間處置規(guī)模與飛灰預(yù)處置量相匹配，主要預(yù)處理設(shè)備要求備用;
3.飛灰輸送環(huán)節(jié)采用密閉方式，控制揚(yáng)塵產(chǎn)生;
4.飛灰采用密閉方式輸送至預(yù)處理車間臨時(shí)儲(chǔ)倉(cāng)，按照飛灰預(yù)處置量和預(yù)處理運(yùn)營(yíng)能力優(yōu)化臨時(shí)儲(chǔ)倉(cāng)的數(shù)量:
5.飛灰預(yù)處理作業(yè)在密閉容器中進(jìn)行，保證作業(yè)空間無揚(yáng)塵;
6.應(yīng)配備飛灰浸出毒性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室和飛灰穩(wěn)定固化養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所;
7.飛灰預(yù)處理后應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，符合標(biāo)準(zhǔn)后送至填埋場(chǎng)進(jìn)行填埋;
8.飛灰產(chǎn)生量、預(yù)處理批次量均需記錄，同時(shí)執(zhí)行危險(xiǎn)廢物電子聯(lián)單制度:
9.建立生活垃圾焚燒飛灰預(yù)處理運(yùn)行的相關(guān)管理制度和操作規(guī)范;
10.做好應(yīng)急預(yù)案，具備應(yīng)急儲(chǔ)存條件

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